Un total de 10.430.203 toneladas de mercaderías fueron movilizadas a través del puerto de Bahía Blanca en los primeros siete meses del 2021, un 6,4% más que mismo período del 20en el 20 y un 12,2% por encima del 2019, informó el Consorcio de Gestión de la terminal marítima bonaerense.
El ente portuario indicó en un documento al que tuvo acceso Télam que «transitaron por el estuario local 580 buques, siendo los graneleros los de mayor número en la logística»
También se indicó que fue «muy alta la influencia de transporte terrestre» donde se movilizaron 169.262 camiones, que se complementaron con el ferroviario con un total de 41.046 vagones».
El Consorcio de Gestión del Puerto (CGPBB) sostuvo además que del «total de toneladas movilizadas por buque se destaca la carga correspondiente a granos con 6.809.415 toneladas, superando en un 5.8% los primeros siete meses del 2020 y en un 13,7% con respecto al 2019».
«Si sólo se toma el mes de julio del 2021 con referencia al del año pasado la suba récord escala a un significativo 30%», indicó el documento.
En ese sentido, agregó que hasta el mes de julio pasado «el maíz lidera los cereales exportados con 3.512.126 toneladas (suba del 9% respecto de 2020), seguido por el trigo con 1.905.675 toneladas (suba del 19,6% al 2020) y un gran papel de la cebada con 788.350 toneladas (suba del 151% respecto de 2020)».
«Si sólo se toma julio con respecto al mismo mes del año pasado, el maíz trepó un 48% y el trigo un 271%», agregó el informe.
El ente dijo también que Brasil, Vietnam, China, Corea del Sur y Malasia «se convirtieron en los principales destinos de las mercaderías exportadas en los siete primeros meses del 2020».
En cuanto al rubro inflamables y petroquímicos se indicó que se movilizaron «1.976.944 toneladas, con una suba del 25% sobre el mismo período del 2020», mientras que el movimiento de carga general «alcanzó las 1.251.661 toneladas,
incluyendo productos movilizados vía terrestre».
Por su parte el presidente del CGPBB, Federico Susbielles, dijo que «seguimos consolidando al Puerto de Bahía Blanca como un gran protagonista de la economía y el comercio exterior de nuestro país, y que marca hitos operativos que nos posicionan dentro del entramado productivo de la provincia».
«Al crecimiento estadístico sostenido que venimos logrando, se suma la extrema
bajante que sufre el río Paraná, lo que nos coloca ante un gran desafío en términos operativos y logísticos», agregó.
Por último, Susbielles dijo: «seguiremos haciendo nuestro mayor esfuerzo para cumplir con estas expectativas, colaborando con el sistema nacional de puertos y de esta manera consolidarnos como el Puerto de aguas profundas del futuro de la Argentina». (Télam)
